СПЕЦПРОМТЕХНИКА
СПЕЦПРОМТЕХНИКА

Конверсионная техника продажа

Продажа конверсионной техники с военного хранения

Наши координаты  Контакты
 
Автомобили
Грузовые атомобили, шасси, самосвалы, тягачи
Двигатели
Двигатели с хранения к грузовикам и спецтехнике
Катера
Катера и понтоны ПМП
Оборудование
Специальное оборудование, АКДС
Прицепы
Прицепы и полуприцепы к грузовым и специальным автомобилям
Схема проезда
Трактора
Трактора и быльдозеры, спецтехника
Электростанции
Дизельные электростанции, дизельгенераторы
 
 
Rambler's Top100
 Автомобили
№ п/п Наименование и характеристики Цена Фото
1. Полноприводный тягач TATRA-813 осьминог c полуприцепом ЧМЗАП
Тягач-вездеход с полуприцепом, Г/П-60 тонн.Цена указана за Татру-813+ЧМЗАП-9990. По желанию заказчика возможны поставка комплекта: Тягачи-МАЗ-537, КрАЗ-255. Полуприцепы: ЧМЗАП-9990, ЧМЗАП-5247. Оказываем услуги по установке седельно-прицепных устройств.
договорная Увеличить
2. TATRA-815 (шасси)
Год выпуска 1988. В 2006г. проведен регламент двигателя, замена РТИ и электропроводки, предпродажная подготовка. Грузоподьемность до 30т. Двигатель-Дизель Татра, с воздушным охлаждением, турбо-12 цилиндров. Мощность-400 л.с. Резина с консервации. По желанию заказчика возможна установка новой резины: 3 типа: 1) Mаtаdor R20 (вездеход) нагрузка на колесо 3800 кг. 2) 425/85 R21, КАМА-1260 нагрузка на колесо 3300 кг . 3) КИ-80 (БТР) R20, нагрузка на колесо 5000-5500 кг. 4) Шоссейная резина BARUM R20, нагрузка на колесо 4800 кг. Колесная формула: по асфальту-8*4, по бездорож.-8*8+понижен. передача.
договорная Увеличить
3. TATRA-815 CKD
Год выпуска 1989. Груподъемность 28т. Вылет стрелы 33 м. Двигатель-ТАТРА 8 цилиндровый. Привод 6*6.
договорная Увеличить
4. ГАЗ-66 (низкий кунг)
Год выпуска 1984. В 2006г. проведен регламент двигателя, замена РТИ и электропроводки, предпродажная подготовка, ремонт кабины. Колесная формула 4*4. Резина с хранения. Оснащен системой автономной подкачки колес. Двигатель-бензиновый.
договорная Увеличить
5. Конверсионный ГАЗ-66 (высокий кунг)
Год выпуска 1982. В 2006г. проведен регламент двигателя, замена РТИ и электропроводки, предпродажная подготовка, ремонт кабины. Колесная формула 4*4. Резина с хранения. Оснащен системой автономной подкачки колес. Двигатель-бензиновый.
договорная Увеличить
6. Миксер ТАТРА-815
Год выпуска 1983. С хранения. Обьем миксера 6м3. Двигатель-татра (дизель) воздушного охлаждения, 10 цилиндров, мощность-180 л.с., обьем-11 762 см3. Эксплуатировался в Чехии. В 2006г. на заводе официального дилера "ТАТРА", проведен капитальный ремонт. Наработка 0м/ч. Резина новая двухскатная. Установка-двигатель Zetor 4 цилиндровый.
договорная Увеличить
7. ТАТРА-815 (миксер)
Год выпуска 1989. Обьем миксера 6м3. Эксплуатировался в Чехии. В 2006г. на заводе официального дилера "ТАТРА", проведен регламент двигателя, замена РТИ и электропроводки, предпродажная подготовка. После ремонта пробег 2000 км, наработка 0м/ч. Резина односкатная, в хорошем состоянии. Двигатель-татра (дизель) воздушного охлаждения, 10 цилиндров, мощность-180 л.с., обьем-11 762 см3. Ростелеком-Сибирь - надежный хостинг провайдер. Низкие цены на качественный хостинг.
договорная Увеличить
8. TATRA-813 (седельный тягач)
Шасси 1982-89гг. выпуска. С хранения. Шестиместная четырехдверная кабина с тремя рядами сидений. В 2006г. проведен регламент двигателя, замена РТИ и электропроводки, предпродажная подготовка. Колесная формула 8*8. Резина с хранения, односкатная. Оснащен системой автономной подкачки колес. Независимая подвеска колес на продольных балансирных рессорах. Трансмиссия Tatra 813 обеспечивает 20 передач для движения вперед и четыре передачи заднего хода (для включения ускоряющей передачи необходимо остановить автомобиль и включить стояночный тормоз). Четыре межколесных и один межтележечный дифференциалы могут быть принудительно блокированы (сделать это можно либо при остановке машины, либо при очень медленном движении). Коробка передач-пятиступенчатая, полностью синхронизированная с двухступенчатым делителем (слева) на входе. Двигатель-дизель Tatra 930 воздушного охлаждения с коленчатым валом на коренных роликовых подшипниках, цилиндров-12, объем-17640 см3, макс. мощность-250 л.с., Габаритные размеры, мм: длина-8800, ширин-2500, высота-2700. Колесная база, мм :1650+2200+1450. Колея, мм: передняя-2050, задняя-2000. Дорожный просвет, мм-380. Сцепление трехдисковое. Кол-во передач: вперед-20, назад-4. Расход топлива 50 л. на 100 км. По желанию заказчика могут быть установлены многослойные автошины: 1) Mаtаdor R20 (вездеход) нагрузка на колесо 3800 кг. 2) 425/85 R21, КАМА-1260 нагрузка на колесо 3300 кг . 3) КИ-80 (БТР) R20, нагрузка на колесо 5000-5500 кг. 4) Шоссейная резина BARUM R20, нагрузка на колесо 4800 кг.
договорная Увеличить
9. Тягач-вездеход с полуприцепом, Г/П-60 тонн.
Цена указана за Татру-813+ЧМЗАП-9990. По желанию заказчика возможны поставка комплекта: Тягачи-МАЗ-537, КрАЗ-255. Полуприцепы: ЧМЗАП-9990, ЧМЗАП-5247. Оказываем услуги по установке седельно-прицепных устройств. Услуги сертифицированы. Технические характеристики тягачей и прицепов указаны в соответствующих разделах. Элеваторный пеленальный комод купить Рощинская
договорная Увеличить
10. Конверсионный автомобиль ТАТРА-813 (самосвал)
Шасси 1988г. выпуска. С хранения. В 2006г. проведен регламент двигателя, замена РТИ и электропроводки, предпродажная подготовка. Габаритные размеры, м: ширина-2,44; общ.длина-8,5; длина кузова-4,8; высота-3,1. Колесная формула 8*8. Резина с хранения, односкатная. Оснащен системой автономной подкачки колес. Независимая подвеска колес на продольных балансирных рессорах. Трансмиссия Tatra 813 обеспечивает 20 передач для движения вперед и четыре передачи заднего хода (для включения ускоряющей передачи необходимо остановить автомобиль и включить стояночный тормоз). Четыре межколесных и один межтележечный дифференциалы могут быть принудительно блокированы (сделать это можно либо при остановке машины, либо при очень медленном движении). Коробка передач-пятиступенчатая, полностью синхронизированная с двухступенчатым делителем (слева) на входе. Двигатель-дизель Tatra 930 воздушного охлаждения с коленчатым валом на коренных роликовых подшипниках, цилиндров-12, объем-17640 см3, макс. мощность-250 л.с., Колесная база, мм :1650+2200+1450. Колея, мм: передняя-2050, задняя-2000. Дорожный просвет, мм-380. Сцепление трехдисковое. Кол-во передач: вперед-20, назад-4. Расход топлива 50 л. на 100 км. Самосвальное оборудование производство ОАО "Нефаз". Установка 2006г. без наработки, обьем кузова 16м3. По желанию заказчика могут быть установлены многослойные автошины: 1) Mаtаdor R20 (вездеход) нагрузка на колесо 3800 кг. 2) 425/85 R21, КАМА-1260 нагрузка на колесо 3300 кг . 3) КИ-80 (БТР) R20, нагрузка на колесо 5000-5500 кг. 4) Шоссейная резина BARUM R20, нагрузка на колесо 4800 кг. Сообщество опытных и профессиональных фотографов: фотографы Белгорода, фотосъемка свадеб, торжественных мероприятий и студийная съемка
договорная Увеличить
Товаров на странице:
Страницы:
уаз, автомобили, уралы, камазы, с военного хранения, зил, газ 66, авто, купить, двигатели, запчасти, конверсионная техника продажа, продам, генераторы, электростанции, экскаваторы, самосвалы, тягачи, лесовозы, дизельные генераторы, продажа военной техники, фото, ттх, технические характеристик
Яндекс.Метрика